8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记
8月27日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名
即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报
【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名
动力/储能电池包由电芯串并联组成，但是电芯之间并不是直接接触的。由于锂离子电池在充放电过程中存在膨胀效应，电芯之间必须设置缓冲材料，以吸收机械应力。目前，多使用泡棉类材料以满足动态缓冲与静态支撑的双重需求
新能源电动汽车动力电池包一般安装在车辆底部，往往处于底盘最低的位置。电车行驶过程中，动力电池底部需要应对石块的击打、道路尖锐物的穿刺或路肩等钝物的意外撞击，因此底护板显得尤为重要。 有些司机因为对电池包的安全性不够信任，毕竟一块动力电池动辄几万元
大家好！我是不言，这是我的第153篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池工厂常见的的风淋门。 锂离子电池工厂中的风淋门（风淋室）是保障生产环境洁净度的关键设备，其核心作用与锂电生产的特殊需求紧密相关
在锂电池的庞大产业体系中，NMP 虽看似低调，却扮演着举足轻重的角色，堪称锂电材料中的 “幕后英雄”。（电极段制浆需要） 一、NMP 的 “神秘面纱”
其市值曾在2021年12月一度超过2700亿元。 ©图源｜公开资料 文｜严凯 来源｜储能严究院 6月30日，港交所文件显示，惠州亿纬锂能股份有限公司（下称“亿纬锂能”；300014.SZ）向港交所递交上市申请书
本合集旨在深入剖析PACK设计相关技术，从基础理论到典型案例，提供干货满满、实用的独家电池包设计秘籍。???? 无论你是行业新手，还是资深从业者，这个合集都继续您提供满满的干货，感谢关注~ 本文
大家好！我是不言，这是我的第152篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池的注液量。 注液量直接影响电芯的容量、寿命及安全性，精准控制是工艺关键。本文系统分析注液不足或者过量对循环性能、内阻、SEI膜的具体影响
大家好！我是不言，这是我的第151篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池的析锂问题。 通常我们说析锂，基本都默认是负极析锂，那为什么正极不会析锂呢？ 今天我从热力学电位限制、电化学反应方向及材料结
上篇文章介绍了锂电池膨胀的原因和危害，可以简单总结如下： 模组中看似普通的缓冲材料，实际上却是吸收电芯膨胀力的关键材料。缓冲材料的结构、力学性能、化学稳定性等都需要精准调控，才能保证PACK的安全性和寿命
本文约1800字，8张图片 阅读预计2-3分钟~ 1、纯电动汽车的整体结构 （1）动力系统 纯电动汽车以动力电池作为唯一车载能源，由电动机驱动，其动力传输如下图所示
锂电池正极用铝箔、负极用铜箔，这背后是电位适应性和制造匹配性多重因素决定的材料分工艺术。 1. 电位适应性 正极（铝箔）： 正极电位较高（通常为3~4 V vs. Li/Li），铝箔表面会形成致密的氧化铝（AlO）绝缘层
来源 伯虎财经（bohuFN）作者 楷楷“钱袋子”鼓得满满的宁德时代，即将变得更有钱了。据多家媒体报道，宁德时代已通过港股聆讯，获批在香港交易所上市。宁德时代于今年2月在港交所递交招股书，据悉将至少筹资50亿美元，用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金补充等
作者 柯阳明排版校对 甘惠淇012月11日晚，宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板挂牌上市的申请。据悉，从2024年12月26宁德时代官宣拟赴港二次上市，到现如今正式提交招股说明书，时间不到两个月
新型全固态锂硫电池作者｜刘雅杰编辑｜秦章勇兄弟们，马上春节假期，一个老生常谈的话题——电动车又变成“电动爹”了。比如电车在高速组团趴窝、排队3小时还充不上15分钟…这些场景一出来，想必在座的各位电动车主们心态都要崩了
动力电池龙头宁德时代去年12月底，宣布要融资至少50亿美元去港交所挂牌。而海豚君上一次首次覆盖宁王（见《宁德时代：信仰筑起 “刚性泡沫”？》）还是2021年宁王接受众星捧月的礼遇的时候
独立 稀缺 穿透做个高质高效的“好矿工”作者：大鹏编辑：张戈风品：时完来源：铑财——铑财研究院2024年的新能源车市，称得上“当红辣子鸡”，繁花似锦也烈火烹油。万亿级市场带动了相关产业链的发展壮大，比如电池回收业
作者 杨锐传言变为现实。12月26日，宁德时代正式发布公告，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。宁德时代表示，对于本次赴港上市，主要为进一步推进公司全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力
近期华为公布了一项固态电池新专利。华为终于将触角伸向了动力电池，专利含金量如何？ 文张霁欣 编辑冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 就在上周，华为公布了一项技术专利《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》